エンジン
実走行5874㎞！慣らしも終わりカフェーレーサーらしく高回転まで気持ち良く回せるVツイン！ もちろん気になる異音やオイル漏れも無く低速から高速まで力強くスムーズに加速してくれます！ シンプルな造形が美しい昔ながらの空冷エンジンですがFI車ですので始動性も良く気軽に乗っていただけます！ 今時の快適なエンジンでありながら縦置きVツインの独特な鼓動やトルクリアクションが楽しめる少しマイノリティな一面もあって初心者の方からベテランライダーまで永く楽しんでいただけます！
足回り
前後タイヤともに山は充分にありますのでまだまだ使用していただけます！ 前後ブレーキやサスペンションもオイル漏れ等の問題も無く安心してツーリングをお楽しみいただけます！ モトグッツィ伝統のシャフトドライブでチェーン駆動の様な定期的な洗浄注油・張り調整も必要が無く、天候や路面を気にせず走ることができます！
電装関係
ライトやスイッチ類も問題有りません！V7Ⅱからはレギュレーターも強化されており発電系統もバッチリです！
外装
イタリア車らしい特別感と高級感のあるスタイルは格別でショールームでも華のある存在です！ マフラーガードに小さな擦り傷や小キズ等はありますが目立つものは無く、少ない走行距離通りの綺麗な外装の状態を維持していますのでこれから永く付き合っていただけます！
総評
クラシックなスタイルで取り回しもしやすく気楽に乗っていただけるV7シリーズ！ 縦置きVツインの人間味のある扱いやすい一面に加え他には無い独特な走り楽しめるマイノリティな一面も併せ持つ楽しいエンジン！ バイク初の方からベテランライダーまで満足させてくれる魅力のあるネオクラシックバイクです！ とても状態の良い車輌ですので走っても眺めるだけでも楽しませてくれる1台です！
カスタム
- 調整式アルミレーシングレバー
- クラシックテールランプ
- ETC付