実走行24836㎞!異音やオイル漏れも無くとても調子良いエンジンです!大和ステンレス製のトライアンフタイプマフラーを装着しており迫力のバーチカルサウンドを楽しませてくれます!2次エア装置はカットしているので嫌なアフターファイヤーもございません!トライアンフで多いヘッドやスプロケットからのオイル漏れもございません! キャブレター車の様なクラシカルな見た目ですが電子制御のインジェクション車ですので季節を問わずセルで素直に始動してくれます!
フロントタイヤの山はまだ充分残っていますがリアは納車前に交換いたします!別途追加オーダーでお好みのタイヤに前後交換も可能です!フロントフォークやリアサスペンションもオイル漏れや目立ったサビ無く状態が良いです!リアはプログレッシブ製サスペンションでローダウンしており足つきも良いです!ブレーキの制動力も充分でパットもしっかり残っています!
ライトやスイッチ類も問題ございません! バッテリーや発電系統もバッチリです!
タンクやフェンダーなどに小傷程度はありますが大きく目立ったキズなどは無く綺麗な外装の状態を保っています!スポークホイールなどにも少しサビはありますがメッキパーツ全体的に輝きのある綺麗な状態でクラシックな雰囲気が良く感じられる1台です!転倒跡も見受けられませんのであがりのバイクとしても選んでいただける一生モノの車両だと思います!
往年の英国スタイルを貫くボンネビル! 昔ながらのクラシックスタイルとFIの扱いやすさを両立したモデルでマニアの方も多い1台です!丁寧にカスタムがされており純正の用な統一感のある見た目ですが、これだけ仕上げるにはかなりの予算が必要になる贅沢な仕様となっております!外装エンジンともに状態の良い車両ですので納車してからすぐにツーリングへ行ける魅力的なボンネビルとなっております!
  • コンチバーハンドル
  • カスタムグリップ
  • Uカナヤ アルミレバー
  • クラシックミラー
  • Lucas ヘッドライト
  • アルミヘッドライトステー
  • アルミボディウインカー
  • イグニッションキー移設
  • バンテージ
  • メーカーOP キャブトップカバー
  • メーカーOP メッキヘッドカバー
  • 本革調タックロールシート
  • プログレッシブ リアサスペンション
  • 大和ステンレス トライアンフタイプマフラー
  • ルーカススタイルテールランプ
  • USB
  • など…