純正カラーでは意外にも無かったシルバー＆ブラックのツートンカラーにペイントしたお洒落なタンク！カットレンズヘッドライトやクラシックなデザインのブレーキディスクを採用した初期モデルをベースに前後ブロックタイヤやキャブ車用の金属タンクエンブレムを付けるなどクラシックにカスタムされた１台です！無印ボンネビルならではのアルミポリッシュのエンジンカバーも相まって今のバイクには無い鉄感・重厚感のある車両にな仕上がっています！

TRIUMPH ボンネビル カスタムペイント TOGAクラシックマフラー 前後ブロックタイヤ

純正カラーでは意外にも無かったシルバー＆ブラックのツートンカラーにペイントしたお洒落なタンク！カットレンズヘッドライトやクラシックなデザインのブレーキディスクを採用した初期モデルをベースに前後ブロックタイヤやキャブ車用の金属タンクエンブレムを付けるなどクラシックにカスタムされた１台です！無印ボンネビルならではのアルミポリッシュのエンジンカバーも相まって今のバイクには無い鉄感・重厚感のある車両にな仕上がっています！

本体価格

SOLD

総支払額

—

年式 :
2008
車検 :
無し
色 :
ブラックⅡ
走行距離 :
13043
Km
排気量 :
865
修理歴 :
無し
純正カラーでは意外にも無かったシルバー＆ブラックのツートンカラーにペイントしたお洒落なタンク！カットレンズヘッドライトやクラシックなデザインのブレーキディスクを採用した初期モデルをベースに前後ブロックタイヤやキャブ車用の金属タンクエンブレムを付けるなどクラシックにカスタムされた１台です！無印ボンネビルならではのアルミポリッシュのエンジンカバーも相まって今のバイクには無い鉄感・重厚感のある車両にな仕上がっています！

エンジン

実走行13043km！少ない走行距離で外見の通りコンディションも良く、トライアンフで多いヘッドガスケット・スプロケット付近やその他からもオイル漏れは無く全域で気持ち良く吹け上がります！キャブレター車の様なクラシカルな見た目ですが電子制御のインジェクション車ですので季節を問わずセルで素直に始動してくれますのでバイクが初めてという方でも気軽に楽しんでいただけるバイクです！マフラーは人気の高いノーマンハイドのTOGAクラシックマフラーに交換しておりバーチカルエンジンらしいクラシックなサウンドを楽しませてくれます！

足回り

前後タイヤ共新品に交換をしています！ ブレーキパットの残量も充分に残っています！ブレーキやショックも問題無く快適に走っていただけます！

電装関係

ライトやスイッチ類も問題ございません！バッテリーや発電系統も納車前に点検を行いますのでご安心ください！

外装

純正のスタイルは崩さず他にないクラシックなデザインに仕上げたこだわりの1台！ 経年や走行による小傷や薄サビ程度はありますが目立って大きな傷や凹みも無く大切に管理されていたことが伺える外装状態です！もちろん大きな事故や転倒跡もありませんので一生の相棒として選んでいただける車両です！

総評

往年の英国スタイルを貫くボンネビル！ 昔ながらのクラシックスタイルとFIの扱いやすさを両立したモデルでマニアの方も多い1台です！既に完成されたクラシックカスタムの1台ですがまだまだカスタムやドレスアップする余地を残したこれからが楽しみなボンネビルです！

カスタム

  • カスタムペイント
  • 空冷キャブ車用純正金属タンクエンブレム
  • ノーマンハイド TOGAクラシックサイレンサー(車検非対応)