実走行4731㎞!気になる異音やオイル漏れも無く低回転から高回転まで力強く吹け上ります!長期間の保存に伴い燃料ポンプASSYとインジェクターを交換、タンク内洗浄を行い燃料系統もしっかりリフレッシュしています!キャブレター車の様なクラシカルな見た目ですが電子制御のインジェクション車ですので季節を問わずセル一発で素直に始動してくれます! 現行の水冷ボンネビルと同じ270度クランクを採用しており、歯切れ良いサウンドと路面をしっかり蹴り上げるトラクションの良さを感じていただけると思います!
前後タイヤはブリジストンのバトラックスAX41タイヤ!交換後ほとんど走行しておらずとても綺麗な状態!オンロード・オフロードもこなせるタイヤです!リアサスはAELLAブローラサスペンションに交換しておりライダーに応じて細かなセッティングが可能です!ブレーキやショックも問題無く、スポークやリムにも目立ったサビ無くとても綺麗な状態です!
ライトやスイッチ類も問題ございません!点火系・発電系統も良好です!
探せば使用による小傷程度はありますが走行距離とおりの大変綺麗な外装状態で目立ったキズやサビもありません! 経年や走行を全く感じさせないGOODコンディションを保っており、前オーナが大切に管理されていたことが伺える1台で現行車にも引けを取らない綺麗な車輌です!
クラシックダートバイクと言えばの水平に伸びた2本のキャプトンアップマフラーが渋いスクランブラー900!今なお続く人気モデルですが空冷エンジンは数が少なくこれだけ低走行でコンディションの良い車両は見つかりません!お探しの方は是非お早めにお問い合わせください!
  • ワイドバーハンドル
  • フロントアルミリザーバータンク
  • ハルシオン バーエンドミラー
  • アンダーガード
  • インジェクションカバー
  • センタースタンド
  • 純正加工マフラー
  • AELLA ブローラサスペンション
  • ヘルメットロック
  • ETC