FXR スーパーグライド EVOエンジン S&SEキャブ ダイナ2000i 純正OPターンアウトマフラー プログレッシブサス

FXR スーパーグライド EVOエンジン S&SEキャブ ダイナ2000i 純正OPターンアウトマフラー プログレッシブサス

FXR スーパーグライド EVOエンジン S&SEキャブ ダイナ2000i 純正OPターンアウトマフラー プログレッシブサス

本体価格

SOLD

総支払額

—

年式 :
1989
車検 :
無し
色 :
ブラック
走行距離 :
17143
Km
排気量 :
1340
修理歴 :
無し
ハーレー愛好家の中でも名高いＦＸＲスーパーグライド！ダイナシャーシの生みの親とも言われる完成度の高いフレームが生み出す優れた操作性と軽快な走り！エボリューションエンジンを3点支持で固定する今のフレームには無い設計から生まれるダイレクトな鼓動とコーナリングの安定感は今なおコアなファンを魅了し続けています！中古市場でも滅多に出ない人気且つ希少なモデルです！お探しの方はお買い逃がしの無いようお早めにお問い合わせください！

エンジン

実走行17143㎞！もう旧車の名機と呼ばれるエボリューションエンジン！ショベル譲りのコンパクトなプライマリーが特徴的な初期型でナシ地のシンプルなデザインです！ロッカーカバーは若干アルミのサビが出ておりますが36年という経年を感じる自然体なビンテージの姿だと思います！オイルにじみ程度はありますが気になる異音は無く始動・吹け上り・トルク感も良好！S＆SのキャブレターでFXRらしい走りに振った刺激的な加速感を楽しみませてくれます！マフラーは純正OPのターンアウトスリップオンで乾いた迫力のハーレーサウンドを奏でます！エボで心配な点火装置もダイナ2000iに換装しており安心です！

足回り

前後タイヤ共に山は充分に有ります。別途費用になりますが納車前に新品に交換も可能です！ブレーキのタッチや効きも良く前後ショックもオイル漏れやへたりも無く気持ち良く乗っていただけます！

電装関係

ライトやスイッチ類も問題ございません！ 発電系統チェック済！

外装

36年前のバイクでありながら高いオリジナル度を維持しておりタンク右側に小さな塗装剥げはあるもののその他目立ってキズや大きなサビ・凹みも無く大変良い外装コンディションを維持している1台です！前後スポークホイールもクロームの輝きがあり大切に管理・所有されていたことが伺えます！

総評

正規輸入の低走行車です！ハーレーの歴史的名車FXRスーパーグライド！Ｖツインの刺激的なフィーリングに加えダイナとはまた違った評判通りのスポーティなハンドリングと走りは1度乗るとファンが多いことも頷ける、そんな魅力の1台です！全国でお探しの方が沢山いらっしゃると思います。是非お早目のお問い合わせをお待ちしております！

カスタム

  • 4.5ｉｎストレートライザー
  • エイプバーハンドル
  • Ｓ＆Ｓ Eキャブ
  • ティアドロップエアクリーナー
  • ダイナ2000iイグニッションシステム
  • 純正OP ターンアウトスリップオンマフラー
  • プログレッシブ 11inサスペンション
  • シーシーバー
  • レザーバッグ
  • など…