キジマＣＰ ＰＨＡＮＴＯＭカウルキット
鈴鹿８耐２００５年仕様レプリカ （アッパーカウル、タンク、シート、Ｆフェンダー、シートカウル）
アエラ バックステップ
アエラ セパハン
アエラ クラッチレリース
前後ホイルブラックペイント
Ｆサス インナーＯＲＥコーティング
Ｒサス オーリンズ
ブレンボブレーキマスター
ブレンボクラッチマスター
テルミ左右2本出しマフラー
モンスターS4R がデビューした 2004年はすでに、水冷エンジンを搭載した最初のモデルであるモンスターS4 の人気によって水冷モデルが売れ筋になっていました。
そしてより新しくハイパワーな 996cc のエンジンとスーパーバイク譲りの片持ちスイングアームを備えたこのモンスターS4R が登場すると、主流は完全に水冷モデルになります。
スーパーバイク世界選手権を戦っていた 999R などをイメージリーダーとしていたドゥカティだけにスポーツ志向のユーザーが多かったのですが、一方で当時のラインナップにはこの S4R かスーパーバイクシリーズしか選択肢がなく、それゆえ S4R に人気が集まりました。
今ならハイパーモタードやストリートファイターなどがありますけどね。
水冷モンスターの中古車を購入しようという方には、この 996cc のモンスターS4R がおすすめです。
より高性能なモンスターS4RS（テスタストレッタ）やS4R テスタストレッタも魅力的ではありますが、当時の新車価格に対して中古車価格に割高感があります。
その点でモンスターS4R は価格相場がこなれており、非常にお買い得です。
また、ちょい旧ドゥカティの中でも年式が新しいため、故障の危険性もそれほど高くありません。
