実走行10389㎞!865㏄エンジンとは異なり最大トルクを実用回転域の3500回転で発生させる貴重な790ccエンジンです!調子も良く冷間時の始動性も良好で吹け上がりも軽やかです!気になる異音やオイル漏れもありませんが納車前に再度点検整備を行いますのでご安心ください!純正OPのスポーツマフラーに交換しており低音のきいたクラシカルなバーチカルサウンドを聴かせてくれます!二次エア供給装置はキャンセルしていますので嫌なアフターファイヤーの心配もありません!
前後タイヤとも山はありますが別途費用で納車前に交換も可能です!前後サスもオイル漏れ無くブレーキのききも充分で安心して乗っていただける足回りです!
発電や充電系統も現状問題なしです!納車前には再度バッテリーテスト等も行います!
意外にも純正には無かったブラック&ホワイトの上下ツートンカラーにペイントしたクラシックな外装です!フロントフェンダーに小傷の同色タッチアップやエンブレムに小さな割れなど通常走行による気にならない程度の傷やサビはありますが同年式の車両と比べてもとても綺麗な状態を維持しています!ペイントには艶があり、樹脂やゴムパーツも目立った劣化は無くこれからも永く付き合っていただける1台です!
ネオクラシックブームの昨今人気の高いボンネビルシリーズ! その中でも貴重な790ccエンジンのボンネビル790です!「トライアンフをわかっているな」と思わせる通好みにカスタムされた車両でエンジン・外装ともにコンディションも良いです! 全国でお探しの方も沢山いらっしゃるモデルだと思いますのでご検討中の方はお早めにお問い合わせください!
  • カスタムペイント(ブラック&ホワイト)
  • Escapeオリジナル クラシックハンドル
  • ラウンドミラー
  • カスタムウインカー
  • Lucas P700スリーポイントヘッドライト
  • フェンダーナンバー
  • タンクキャリア
  • ハーモニカエンブレム
  • ツートンフラットシート
  • ルーカススタイルテールランプ
  • メーカーOPスポーツマフラー
  • など…