実走行10389㎞!865㏄エンジンとは異なり最大トルクを実用回転域の3500回転で発生させる貴重な790ccエンジンです!調子も良く冷間時の始動性も良好で吹け上がりも軽やかです!気になる異音やオイル漏れもありませんが納車前に再度点検整備を行いますのでご安心ください!ライアンフタイプマフラーに交換しており低音のきいたクラシカルなバーチカルサウンドを聴かせてくれます!二次エア供給装置はキャンセルしていますので嫌なアフターファイヤーの心配もありません!
前後タイヤとも山はありますが別途費用で納車前に交換も可能です!前後サスもオイル漏れ無くブレーキのききも充分で安心して乗っていただける足回りです!
発電や充電系統も現状問題なしです!納車前には再度バッテリーテスト等も行います!
フェンダーやマフラーといったメッキパーツに若干のサビがありますが、目立ったキズは無く大事に保管されていたことが伺えるとても車輌です。年式は古いですがとても綺麗なコンデションを維持していると思います!ペイントには艶があり、樹脂やゴムパーツも目立った劣化は無くこれからも永く付き合っていただける1台です!
ネオクラシックブームの昨今人気の高いボンネビルシリーズ! その中でも貴重な790ccエンジンのボンネビル790です!「トライアンフをわかっているな」と思わせる通好みにカスタムされた車両でエンジン・外装ともにコンディションも良いです! 全国でお探しの方も沢山いらっしゃるモデルだと思いますのでご検討中の方はお早めにお問い合わせください!
  • アルミダイキャスト メッキウインカー
  • 純正OP 前後メッキフェンダー
  • カスタムペイント
  • 大和ステンレス トライアンフタイプマフラー
  • 純正OP グラブバー