実走行11809㎞!始動性も良く全域でスムーズに吹け上りトルクフルに走ってくれる調子の良いエンジンです!トライアンフで多いヘッドカバーやオルタネーターカバーからのオイル漏れも無くよく手入れされていたことが伺えます!気になる異音やオイル漏れも無く大変扱いやすいエンジンですので、キャブ車初の方のエントリーモデルとしても充分に楽しんでいただけると思います!マフラーはノーマンハイドのクラシックサイレンサーに交換しており2次エアカットとキャブ調整も済んでおり低音のきいたバーチカルサウンドを聴かせてくれます!
前後タイヤ共にタイヤの山は有ります!別途費用で納車整備時に新品タイヤに交換も可能です!サスペンション関係もオイル漏れや異音等も無く 気持ち良く走ってくれます!ブレーキもよく効き問題ありません!
充電系統も点検済みです!バッテリーもまだまだ元気で問題ありません!各スイッチ類や灯火類も正常に作動、点灯します!
通常使用による小傷やマフラーに擦り傷はありますが大きなキズや目立ったサビも無く、20年という経年を感じさせない綺麗なコンデションを維持していると思います!劣化は無く眺めているだけでも所有感を満たしてくれます! 人気のツートンカラーに職人のハンドメイドによるピンストライプをあしらった英国の拘りを感じられる1台です!
年々少なくなっていく空冷キャブ車!今のうちに良い物はキープしておいて間違いありません!いつかは空冷キャブ車のバーチカルツインと思っている方は今がチャンスです! これからどんどん値段も高昇していくと思います。
  • フロントカウル
  • バレットウインカーバイザータイプ
  • メーカーOP メッキヘッドライトステー
  • カスタムミラー
  • スワローハンドル
  • イグニッションキー移設
  • メーカーOP メッキヘッドカバー
  • 2次エアカット
  • RSD タックロールソロシート
  • ノーマンハイド クラシックサイレンサー
  • ノーマンハイド バックステップKIT
  • ボンネビルT100black純正リアサスペンション
  • リアフェンダーレス
  • メーカーOP メッキチェーンガード
  • ETC
  • など…