信頼性もあり人気の高い後期EVOエンジン!気になるオイル漏れや異音も無くスムーズに吹け上る気持ち良いエンジンです!ターンアウトフルエキゾーストにFCRを組み合わせた刺激的なエンジンでこの手のバイクにありがちな見た目だけではなく心臓部のエンジンも良く手が入れられており気持ち良く乗っていられるEVOです!
前後ビンテージタイヤ!前後共に山は充分有ります!前後ブレーキの制動力も問題無し!ビンテージらしい74スプリンガーフォークも見た目通りヘタリ無く気持ち良く乗っていただけます!
各スイッチ類、充電系統や点火系統もチェック済みで問題ありません!バッテリーは納車前に交換いたします!
多少の使用感はありますが目立つキズやサビ・凹みも無くオールドスタイルらしい程よいヤレ感を醸し出しています!フレームやエンジンの状態も良く大切に乗ってこられたことがわかるコンディションの良い外装です!
人気の後期EVOソフテイルをベースに細部まで作り込まれたカスタムハーレー!スプリンガーフォークやチェーンドライブなど憧れるものの敷居の高いカスタムが贅沢にされており、27年という経年でしか出せない本物の風合いが最高の味付けとして仕上げられたオールドチョッパーです!男心をくすぐる渋いスタイルで見れば惚れるそんな1台です!
  • Zバーハンドル
  • グリメカ Fブレーキマスター
  • スプリンガーフォーク
  • ビンテージタイヤ
  • ピーナッツタンク
  • FCRキャブ
  • エアクリーナー
  • ゴールドリムカスタムウインカー
  • カスタムメーター
  • 本革サドルシート
  • ダイナS セミトラKIT
  • ターンアウトフルエキゾースト
  • プリモ BruteⅤプライマリー
  • チェーンドライブ
  • サブフレーム加工
  • ビンテージリアフェンダー
  • カスタムテールランプ
  • など…