TRIUMPH T140ボンネビル

TRIUMPH T140ボンネビル

TRIUMPH T140ボンネビル

本体価格

SOLD

総支払額

—

年式 :
1981
車検 :
無し
色 :
ブラックⅡ
走行距離 :
4435
Km
排気量 :
750
修理歴 :
無し
永らくガレージで保管されていた大変コンディションの良いボンネビルがお披露目！既に一通りの整備は終えていますが納車後には更に入念に整備点検を進めてまいります！ビンテージトライアンフでネックの右シフトから現在主流の左シフトで扱いやすく、パワー感のあるエンジンに取り回しのしやすい車体でビンテージながらロングツーリングも余裕にこなせます！初旧車にもピッタリの扱いやすく味わいのあるボンネビルです！

エンジン

実走行4435㎞！エキパイの焼けも浅くまだ馴らしが必要な位の綺麗なエンジン！オイルの漏れや目立って滲みも出ておらず40年以上前とは思えないコンディションを保っています！キック始動ですが始動性も良く初心者の方でもコツを掴めば簡単に扱っていただけると思います！賛否はあるものの貴重な純正AMALmk2キャブを搭載しておりオリジナル度の高さが伺えます！点火系はCDIでメンテナンスフリーですので安心です！

足回り

前後タイヤともダンロップのTT100！山は充分あります！前後ショックもオイル漏れ無くAPロッキードキャリパーでブレーキの制動力もバッチリ！ 納車前にはリアブレーキピストンのオーバーホールを予定しています！左シフトのビンテージトライアンフで飾りとしてではなくしっかりツーリングをお楽しみいただける1台です！

電装関係

ライトやスイッチ類も正常に作動します！発電量も充分に出ており安定しています！マイナスアースですので手入れしやすいです！

外装

40年も前の車輌とは思えない綺麗な外装の状態です！ステップラバーは新品に交換済！ラバーパーツは経年による若干の硬化はありますが使用には問題無く、メッキパーツなどはとても綺麗な状態を保っており、保管状態の良さが伺えます！タンク上部に薄いえくぼがありますが特段目立つこともございません！タンク内部も大きなサビ無くフレームもとても綺麗ですのでこれからも永く乗っていただける1台です！

総評

ビンテージトライアンフと言うと気軽には乗れないイメージがありますが、T140は世界で活躍する日本車に対抗すべく誕生したモデルで精度も良く、750㏄でパワーもあり左シフトに変更されているので気軽にツーリングを楽しんでいただけます！CDI点火やマイナスアース、5速ミッション、油圧ディスクブレーキなど中でも扱いやすくなった後期T140！もちろん初めての旧車にもピッタリな１台です！オリジナル度も高くコレクターズ相手もとしても手元に置いておきたくなる位に状態の良い車輌です。気になる方はお早めにお問合せ下さい。

カスタム

  • ミラー