TRIUMPH ボンネビルT100 790㏄エンジン TOGAクラシックマフラー グラブバー センタースタンド

TRIUMPH ボンネビルT100 790㏄エンジン TOGAクラシックマフラー グラブバー センタースタンド

TRIUMPH ボンネビルT100 790㏄エンジン TOGAクラシックマフラー グラブバー センタースタンド

本体価格

SOLD

総支払額

—

年式 :
2004
車検 :
無し
色 :
グリーンⅡ
走行距離 :
3847
Km
排気量 :
790
修理歴 :
無し
今では希少な７９０ｃｃエンジンのボンネビルＴ１００！８０年以上の歴史を持つ伝統のバーチカルツインをはじめ、フロント１９インチホイールや水平に伸びた左右二本出しのキャプトンマフラーなど往年の英国スタイルには一時の流行りに流されない時代を超えた魅力があります！弊社では外装ドレスアップやライトクラッチ化などのカスタムから予防整備等も行っております！是非ホームページのコンプリートカスタムをご参考下さい！

エンジン

製造から20年以上が経つ初期の790㏄エンジンでありがなら3847㎞しか走っていない大変貴重な1台！865㏄エンジンとは異なり最大トルクを3500回転で発生させるファンの多い人気の空冷キャブモデルの790ccエンジンです！ もちろん気になる異音やオイル漏れも無くキャブ車で不安な冷間時の始動もスムーズです！ ノーマンハイドのTOGAクラシックサイレンサーに交換しており低音の聴いた渋いサウンドを聴かせてくれます！

足回り

人気のブリジストンのバトラックスタイヤを履かせています！前後タイヤとも山は残っています！ブレーキやショックもへたり等無く安心して乗っていただけます！

電装関係

ライトやスイッチ類も問題ございません！充電系統やバッテリーもチェック済です！

外装

通常の走行による小傷とメッキに薄サビ程度はありますが大きなキズや目立ったサビも無く、20年という経年を感じさせない綺麗なコンデションを維持していると思います！ ラバーや樹脂パーツも気になる劣化は無く眺めているだけでも所有感を満たしてくれます！ 人気のツートンカラーに職人のハンドメイドによるピンストライプをあしらった英国の拘りを感じられる1台です！

総評

ネオクラシックブームの昨今人気の高いボンネビルシリーズ！その中でも貴重な790ccの空冷キャブ車です！低走行でコンディションの良い個体がめっきり少なくなってきております！ 全国でお探しの方も沢山いらっしゃるモデルだと思いますのでご検討中の方はお早めにお問い合わせください！

カスタム

  • ノーマンハイド TOGAクラシックサイレンサー
  • 負圧式ガソリンコック
  • 純正OP グラブバー
  • 純正OP センタースタンド